當 CommandCenter (DTI) 通過 CAN(控制器局域網)總線收到無法識別或存儲在 DTI 內存中的 BCU 診斷故障代碼時,將觸發診斷故障代碼 BCU 600006.31。此“通用”診斷故障代碼允許...
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約翰迪爾機械以其可靠性和先進的技術特點而聞名。其運營控制的核心是基本控制單元 (BCU),這對于監控和管理 John Deere 農業和重型設備的基本功能至關重要。BCU 確保所有關鍵系統和諧工作,從而提高性能和可靠性。但是,與任何復雜的技術一樣,可能會出現問題,通常由 BCU 故障代碼發出信號。了解這些 John Deere BCU 診斷故障代碼對于保持機器的效率和使用壽命至關重要。
John Deere BCU 代碼是基本控制單元在檢測到系統操作差異時生成的錯誤通知。這些代碼有助于及早診斷問題,從而可能防止小問題演變成重大故障。每個 BCU 代碼都與一個特定問題有關,從傳感器故障到機器網絡內的通信錯誤。
快速解決 John Deere BCU 故障代碼指示的問題可以顯著減少停機時間和維修成本。這些代碼提供精確的信息,使技術人員能夠針對特定問題,而不是進行廣泛的評估。這種診斷效率可確保約翰迪爾機器保持最佳性能,并降低運營中斷的可能性。
BCU 故障代碼的范圍包括但不限于傳感器故障、電氣問題和液壓問題。每個代碼都有指定的含義和建議的行動方案,通常在操作手冊中詳細說明。例如,通用代碼可能表示液壓故障,表明存在泄漏或泵效率低下,需要立即關注。
操作員可以通過 John Deere CommandCenter 或類似的車載診斷系統訪問 BCU 代碼。這些系統通常不僅提供代碼,還提供說明和可能的補救步驟。對于更詳細的診斷,John Deere 經銷商或認證技術人員使用專業工具來讀取和解釋這些代碼,從而提供精確的維修或維護建議。
BCU 故障代碼是 John Deere 設備使用壽命所必需的主動維護策略不可或缺的一部分。通過理解和響應這些約翰迪爾 BCU 診斷故障代碼,操作員和技術人員可以確保機器在各種條件下可靠運行,保持約翰迪爾強大設備的運行完整性和效率。
定期監控和解決 BCU 故障代碼標記的問題不僅可以最大限度地降低重大設備故障的風險,還可以確保約翰迪爾機器發揮最佳性能,提供約翰迪爾客戶期望的性能和可靠性。
當 CommandCenter (DTI) 通過 CAN(控制器局域網)總線收到無法識別或存儲在 DTI 內存中的 BCU 診斷故障代碼時,將觸發診斷故障代碼 BCU 600006.31。此“通用”診斷故障代碼允許...
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當基本控制單元 (BCU) 檢測到后部 PTO(動力輸出)的電磁閥回路開路時,生成診斷故障代碼 BCU 524252.31,特別是比例電磁閥 (Y04/Y81)。此開路表示斷路...
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當基本控制單元 (BCU) 檢測到前輪驅動電磁閥 (Y03) 開路時,會生成診斷故障代碼 BCU 524235.31。這種情況表明電氣路徑中存在不連續或中斷.
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診斷故障代碼 BCU 524224.31 是生成的信息警報,用于通知操作員在發動機啟動(點火開啟)時發現后 PTO(動力輸出)已打開。此代碼頒發給...
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診斷故障代碼 BCU 524224.14 是生成的信息警報,用于通知操作員在 HMS Plus(Headland Management System Plus)激活時需要打開后 PTO(動力輸出)開關,但后 PTO...
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診斷故障代碼 BCU 524224.02 是生成的信息警報,用于通知操作員在 HMS Plus(Headland Management System Plus)接合后,后 PTO(取力器)被激活,盡管后 PTO 未編程為......
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診斷故障代碼 BCU 524216.31 是生成的信息警報,用于通知操作員在發動機啟動時啟動前部 PTO(取力器)已激活。此警報特定于在以下條件下激活前 PTO 的情況...
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診斷故障代碼 BCU 524216.02 是在 HMS Plus (Headland Management System Plus) 激活時生成的信息警報,隨后,前部 PTO(取力器)打開,盡管前 PTO 未集成到 HMS 中......
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當基本控制單元 (BCU) 未校準、校準不正確或校準過程未完成時,會生成診斷故障代碼 BCU 524055.31。此代碼也可能在諸如 hitch 等過程中被錯誤觸發。
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當控制單元內發生內部故障時,會生成診斷故障代碼 BCU 524055.11,特別是與內部模塊 (EEPROM) 的干預有關。EEPROM(電可擦除可編程只讀存儲器)對于存儲固件和配置至關重要。
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當 CAN(控制器局域網)總線通信出現問題時,會觸發診斷故障代碼 BCU 523924.19,特別是用于切換車頂后部左氙氣 (HID) 工作燈 (E31L) 的輸出由...
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當電源模塊 PC0 檢測到導聯 1036 中的電流超過 1 安培時,診斷故障代碼 BCU 523924.12 被激活,盡管車頂 (E31L) 后部的左氙氣 (HID) 工作燈已關閉。這種情況通常...
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當電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間就車頂后部的 E31L 左氙氣 (HID) 工作燈出現通信問題時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523924.09。問題涉及...
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當電源模塊 PC0 在引線 1036 中測量到小于 500 mA 的電流時,即使車頂后部的左氙氣 (HID) 工作燈 (E31L) 已打開,也會觸發診斷故障代碼 BCU 523924.05。
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當電源模塊 PC0 檢測到引線 1036 中的電流超過 15 安培時,當屋頂 (E31L) 后部的左氙氣 (HID) 工作燈打開時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523924.04。這個異常高...
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當電源模塊 PC0 在導聯 0782 處測得的電源電壓小于 3 伏時,當車頂后部的 E31L 左氙氣 (HID) 工作燈打開時,會觸發診斷故障代碼 BCU 523924.01。
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當電源模塊 PC0 檢測到輸出 B3、C3 和 D3 的總安培數超過 40 安培時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523924.00,其中包括車頂后部的 E31L 氙氣 (HID) 工作燈(左)。
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當用于切換屋頂后部工作燈(E11/2 或 E31R)的輸出被多個控制單元錯誤地通電時,會觸發診斷故障代碼 BCU 523921.19。此問題通常是由于內部配置錯誤導致的。
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當電源模塊 PC0 檢測到引線 1087 中的電流超過 1 安培時,診斷故障代碼 BCU 523921.12 被激活,盡管屋頂后部的工作燈(E11/2 或 E31R 氙氣 (HID) 工作燈)已關閉。
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當電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間就屋頂后部的工作燈(E11/2 或 E31R)存在通信問題時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523921.09。問題涉及...
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當電源模塊 PC0 在引線 1087 中測得的電流小于 500 mA 時,即使屋頂后部的工作燈(E11/2 或 E31R)已打開,也會觸發診斷故障代碼 BCU 523921.05。這。。。
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當功率模塊 PC0 在屋頂后部的工作燈 (E11/2 /E31R) 打開時,當電源模塊 PC0 在引線 1087 中記錄超過 15 安培的電流時,診斷故障代碼 BCU 523921.04 被激活。這種異常高的電流條件...
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當電源模塊 PC0 在屋頂后部的工作燈 (E11/2 /E31R) 激活時,當電源模塊 PC0 在導聯 0782 處測得的電源電壓小于 3 伏時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523921.01。這種低電壓...
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當電源模塊 PC0 檢測到 B3、C3 和 D3 輸出端的總安培數超過 40 安培時,診斷故障代碼 BCU 523921.00 被激活。這些輸出與各種工作燈和后部燈相關聯,并且...
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當屋頂前部的外部工作燈 (E18/2) 出現通信錯誤時,即觸發診斷故障代碼 BCU 523920.19,特別是由多個控制單元供電的輸出。此錯誤通常是由以下原因引起的...
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當電源模塊 PC0 檢測到導聯 1047 中的電流超過 1 安培時,診斷故障代碼 BCU 523920.12 被激活,盡管屋頂 (E18/2) 前面的外部工作燈已關閉。這種意外的電流通常...
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當電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時,特別是關于屋頂前部的外部工作燈 (E18/2) 時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523920.09。問題涉及間歇性...
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當電源模塊 PC0 在引線 1047 中測量到小于 500 mA 的電流,同時屋頂前部的外部工作燈 (E18/2) 被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523920.05。這種情況通常表明......
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當電源模塊 PC0 檢測到導聯 1047 中的電流超過 15 安培,而屋頂前部的外部工作燈 (E18/2) 打開時,診斷故障代碼 BCU 523920.04 被激活。這種高電流條件通常...
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當電源模塊 PC0 在引線 0802 處測得的電源電壓小于 3 伏時,特別是當屋頂前部的外部工作燈打開時,會生成診斷故障代碼 BCU 523920.01。這么低...
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當電源模塊 PC0 檢測到 E3 和 H1 輸出端的總安培數超過 40 安培時,將觸發診斷故障代碼 BCU 00.00,這與前面的內部 (E18/1) 和外部 (E18/2) 工作燈有關......
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當屋頂前部的內部工作燈 (E18/1) 出現通信錯誤時,特別是由多個控制單元供電的輸出時,會觸發診斷故障代碼 BCU 523919.19。此錯誤通常是由以下原因引起的...
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當電源模塊 PC0 檢測到導聯 1046 中的電流超過 1 安培時,即使屋頂 (E18/1) 前面的內部工作燈已關閉,也會觸發診斷故障代碼 BCU 523919.12。此條件...
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當電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間就屋頂前部的內部工作燈 (E18/1) 存在通信問題時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523919.09。該問題涉及間歇性或...
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當電源模塊 PC0 在引線 1046 中測得的電流小于 500 mA,而屋頂前部的內部工作燈 (E18/1) 被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523919.05。這種情況通常表明......
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當功率模塊 PC0 在屋頂 (E18/1) 前面的內部工作燈 (E18/1) 打開時,當電源模塊 PC0 在引線 1046 中記錄超過 15 安培的電流時,診斷故障代碼 BCU 523919.04 被激活。這種高電流條件通常...
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當電源模塊 PC0 在導聯開關時,在導聯 0802 處測量到屋頂前部內部工作燈的電源電壓小于 3 伏特,則會產生診斷故障代碼 BCU 523919.01。這。。。
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當電源模塊 PC0 檢測到輸出 E3 和 H1 的總安培數超過 40 安培時,會觸發診斷故障代碼 BCU 1819.00,這與屋頂前部的內部工作燈 (E18/1) 和...
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診斷故障代碼 BCU 523908.31 是一個信息警報,用于通知操作員現在可以使用遙控開關激活后部 PTO(取力器)。此通知用于增強操作意識,確保操作員...
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診斷故障代碼 BCU 523908.14 是當后部 PTO(取力器)的遙控開關被激活時生成的信息警報。此代碼用于通知操作員后 PTO 已遠程接合,確保感知...
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當基本控制單元 (BCU) 檢測到前 PTO(動力輸出)電磁閥開路時,會生成診斷故障代碼 BCU 523905.31。此問題表明電氣路徑中存在不連續或中斷...
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診斷故障代碼 BCU 523904.31 在未激活操作員在場開關的情況下接合前 PTO(動力輸出)時作為信息警報發出。這種情況通常表明操作員已經離開座位,而 PTO ...
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當基本控制單元 (BCU) 檢測到快速退出開關信號輸入處的電壓低于 1 伏特時,會生成診斷故障代碼 BCU 523843.04,表明快速退出電路內出現故障......
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當基本控制單元 (BCU) 檢測到快速退出開關信號輸入處的電壓超過 10.5 伏特時,會生成診斷故障代碼 BCU 523843.03,表明快速退出開關電路內出現故障。
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當基本控制單元 (BCU) 在快速斷開開關的信號輸入端檢測到未定義的電壓時,診斷故障代碼 BCU 523843.02 被激活。這種情況表明電壓電平過高或過低,...
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診斷故障代碼 BCU 523839.31 在基本控制單元 (BCU) 檢測到車輪速度時生成信息警報,盡管手剎處于接合狀態。這種情況表明車輛正在行駛或正在經歷車輪移動,而...
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當基本控制單元 (BCU) 檢測到在手剎接合時選擇了檔位時,將生成診斷故障代碼 BCU 523839.14 作為信息警報。這種情況被標記為具有潛在危險或表明...
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當基本控制單元 (BCU) 在深度設置電位計的信號輸入端檢測到電壓低于 0.25 V 時,會生成診斷故障代碼 BCU 523834.04。這種異常低的電壓通常表明電路內部出現故障......
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當基本控制單元 (BCU) 在深度設置電位計的信號輸入端檢測到高于 4.75 V 的電壓時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523834.03。這個異常的電壓通常表示電路內有故障......
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當控制單元在嘗試激活不存在的功能期間檢測到地址 BCU071 處開路時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523826.04。這種情況通常是由于配置錯誤、編程不正確或...
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當控制單元檢測到地址 BCU071 開路時,會生成診斷故障代碼 BCU 523826.03,這表明有人試圖激活不存在的功能。這可能是由于軟件配置不正確、用戶意外輸入或故障造成的。
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當 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 電磁閥出現通信錯誤時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523815.19。發生此故障的原因是用于激活 Y75 螺線管的輸出被錯誤地通電超過...
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7115 中的電流超過 1 安培時,診斷故障代碼 BCU 523815.12 被激活,盡管用于 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管已關閉。這種異常電流通常表明......
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當電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523815.09。此故障涉及間歇性或不存在接收一個或多個對...
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當電源模塊 PC5 在引線 7115 中測量到小于 500 mA 的電流,而用于 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523815.05。這種異常低的電流通常...
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當電源模塊 PC5 在引線 7115 中記錄超過 30 安培的電流,而用于 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管被激活時,診斷故障代碼 BCU 523815.04 被激活。這種異常高的電流通常表明...
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當電源模塊 PC5 在電磁閥激活時,當電源模塊 PC5 在控制 PTO(動力輸出)速度 3 時,在輸出端測得小于 3 伏的電源電壓時,診斷故障代碼 BCU 523815.01 被激活。
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當電源模塊 PC5 檢測到 A1、B1 和 C1 輸出端的總安培數超過 40 安培時,會發出診斷故障代碼 BCU 523815.00,特別是與 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管有關。這么高...
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當 PTO(動力輸出)速度 2 的 Y74 電磁閥出現通信錯誤時,會觸發診斷故障代碼 BCU 523814.19。出現此錯誤的原因是用于激活 Y74 螺線管的輸出被錯誤地激勵了超過...
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7106 中的電流超過 1 安培時,診斷故障代碼 BCU 523814.12 被激活,盡管用于 PTO(動力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管已關閉。這種異常電流通常表明......
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當電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時,會發出診斷故障代碼 BCU 523814.09。此問題涉及間歇性或不存在接收一個或多個關鍵的 CAN 消息......
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當電源模塊 PC5 在引線 7106 中測量到小于 500 mA 的電流,而用于 PTO(動力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523814.05。這種異常低的電流通常...
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當電源模塊 PC5 在引線 7106 中記錄超過 30 安培的電流,而用于 PTO(動力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管被激活時,診斷故障代碼 BCU 523814.04 被激活。這種異常高的電流通常表明...
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當電源模塊 PC5 在電磁閥激活時,當電源模塊 PC5 在控制 PTO(動力輸出)速度 2 時,在輸出端測得小于 3 伏的電源電壓時,診斷故障代碼 BCU 523814.01 被激活。
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當電源模塊 PC5 在 B3、C3 和 D3 輸出端檢測到總安培數超過 40 安培時,會發出診斷故障代碼 BCU 523814.00。此特定代碼與 PTO(動力輸出)速度 74 的 Y2 螺線管有關。
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當用于激活 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管的輸出被多個控制單元錯誤地通電時,會觸發診斷故障代碼 BCU 523813.19。這種情況可能會導致將沖突的信號發送到...
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7063 中的電流超過 1 安培時,診斷故障代碼 BCU 523813.12 被激活,盡管用于 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管被關閉。這種異常電流通常表明......
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當電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時,會發出診斷故障代碼 BCU 523813.09。此問題涉及間歇性或不存在接收一個或多個關鍵的 CAN 消息......
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7063 中的電流小于 500 mA,而用于 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523813.05。這種異常低的電流通常...
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當電源模塊 PC5 在引線 7063 中記錄超過 30 安培的電流,同時激活用于 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523813.04。這種異常高的電流通常表明...
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當電源模塊 PC5 在控制 PTO(動力輸出)速度 1 時,當電源模塊 PC5 在電磁閥切換時,在輸出端測量到小于 3 伏的電源電壓時,診斷故障代碼 BCU 53.01 被激活......
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當電源模塊 PC5 檢測到 A1、B1 和 C1 輸出端的總電流超過 40 安培時,會發出診斷故障代碼 BCU 523813.00,特別是與 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管相連。這么高...
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當 PTO(動力輸出)速度 2 的 Y74 電磁閥出現通信錯誤時,會觸發診斷故障代碼 BCU 523812.19。發生此故障的原因是指定用于切換螺線管的輸出被錯誤地通電超過...
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7106 中的電流超過 1 安培時,診斷故障代碼 BCU 523812.12 被激活,盡管用于 PTO(動力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管已關閉。這種情況通常表示短路...
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當電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信錯誤時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523812.09。此問題涉及間歇性或不存在接收由 BCU 傳輸到電源的 CAN 消息......
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7106 中的電流小于 500 mA,而用于 PTO(動力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523812.05。這種異常低的電流通常...
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當電源模塊 PC5 在引線 7106 中記錄超過 30 安培的電流,而用于 PTO(動力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523812.04。這種異常高的電流通常表明...
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當電源模塊 PC5 在為 Y523812.01 指定的輸出處測量到小于 74 伏的電源電壓時,診斷故障代碼 BCU 5 被激活,該螺線管控制 PTO(動力輸出)速度 2,而螺線管是......
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當電源模塊 PC5 檢測到 A1、B1 和 C1 輸出的總電流超過 40 安培時,診斷故障代碼 BCU 523812.00 被激活。此特定代碼與 PTO(動力輸出)速度 74 的 Y2 螺線管有關。
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當 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 電磁閥出現通信錯誤時,會發出診斷故障代碼 BCU 523811.19。當用于切換 Y73 螺線管的輸出錯誤地通電超過...
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7063 中的電流超過 1 安培時,診斷故障代碼 BCU 523811.12 被激活,盡管用于 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管已關閉。這種異常電流通常表明......
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當電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時,診斷故障代碼 BCU 523811.09 被激活。當接收到由...
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7063 中的電流小于 500 mA,而用于 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523811.05。這種低電流測量通常...
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當電源模塊 PC5 在引線 7063 中記錄超過 30 安培的電流,而用于 PTO(動力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管打開時,診斷故障代碼 BCU 523811.04 被激活。這種異常高的電流通常表明......
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當電源模塊 PC5 在電磁閥激活時,當電源模塊 PC5 在控制 PTO(動力輸出)速度 1 時,在輸出端測量到小于 3 伏的電源電壓時,會觸發診斷故障代碼 BCU 523811.01。
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當電源模塊 PC5 檢測到 B3、C3 和 D3 輸出的總安培數超過 40 安培時,會生成診斷故障代碼 BCU 523811.00。此代碼特別涉及用于 PTO(動力輸出)速度的 Y73 螺線管...
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當 CAN 總線系統中存在涉及 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管的通信錯誤時,會發出診斷故障代碼 BCU 523806.19。當指定用于切換螺線管的輸出為...
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當電源模塊 PC5 檢測到 Y75 螺線管輸出端的電流超過 1 安培時,即使螺線管已關閉,也會觸發診斷故障代碼 BCU 523806.12,即使螺線管已關閉。
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當電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時,會發出診斷故障代碼 BCU 523806.09。此故障是由于控制 CAN BUS 消息的傳輸出現問題而引起的。
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當電源模塊 PC5 檢測到導聯 7115 中的電流小于 500 mA,而用于 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管打開時,診斷故障代碼 BCU 523806.05 被激活。這種低電流...
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當電源模塊 PC5 在引線 7115 中測量到超過 30 安培的電流時,當用于 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管被激活時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523806.04。這種異常高的電流通常表明...
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當電源模塊 PC5 在控制 PTO(動力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管的輸出端測得的電源電壓小于 3 伏時,會發出診斷故障代碼 BCU 523806.01。此情況是在...
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當電源模塊 PC5 在 B3、C3 和 D3 輸出端測得的總電流超過 40 安培時,診斷故障代碼 BCU 523806.00 被激活。此代碼專門與 Power 的 Y75 螺線管相關聯...
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當車身控制單元 (BCU) 在點火開關打開后立即檢測到轉向信號燈/危險閃光器系統開路時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523760.31。這表明電氣設備斷開或中斷。
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到轉向信號燈/危險閃光器系統輸入端的電源電壓小于 12 伏時,會生成診斷故障代碼 BCU 523760.04。這種低電壓情況表明存在潛在問題...
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到左側后部取力器 (PTO) 的 S44 遙控開關出現不切實際的值時,會發出診斷故障代碼 BCU 523759.11。這種異常表明...
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到右側后部取力器 (PTO) 的 S121 遙控開關出現不切實際的值時,會生成診斷故障代碼 BCU 523758.11。此錯誤通常表示故障...
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在校準過程中,當發現降低死區(定義為步進電機的調節凸輪與鉸接閥的下閥之間的間隙)過低時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523756.18。這個有限的許可...
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在校準期間,當發現降低死區(定義為步進電機的調節凸輪和鉸接閥的下閥之間的間隙)過高時,將發布診斷故障代碼 BCU 523756.16。這個比最佳更大的...
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診斷故障代碼 BCU 523753.18 在校準步進電機期間,當發現提升死區(步進電機的調節凸輪和鉸接閥的提升閥之間的間隙)過低時被激活......
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診斷故障代碼 BCU 523753.16 是在校準過程中發現提升死區(定義為步進電機的調節凸輪和鉸接閥的提升閥之間的間隙)過大時生成的。
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到連接到鉸鏈(線圈 1)的步進電機的引線 7058 和 7059 中的電流過大時,診斷故障代碼 BCU 523751.06 被激活。這種高電流條件經常...
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到鉸接件(線圈 1)的步進電機輸出端出現異常高電壓時,特別是在引線 7058 和 7059 中,將觸發診斷故障代碼 BCU 523751.05。這種高壓條件...
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當后部動力輸出 (PTO) 與發動機轉速不成比例地運行時,信息代碼 BCU 523749.31 會向操作員顯示。這種情況表明 PTO 控制系統存在潛在問題,其中 PTO 速度...
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到指定用于激活拖拉機 BUS 系統的信號輸出處沒有電流時,診斷故障代碼 BCU 523746.31 被激活。這種情況表明電路短路到正極...
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到 HMS Plus 程序選擇開關的不切實際值時,將發出診斷故障代碼 BCU 523745.31。此故障表示交換機正在輸出的數據與 ...
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到通向 Y72 電磁閥的接線開路時,診斷故障代碼 BCU 523715.31 啟動,Y72 電磁閥負責控制導風連桿穩定器。開路表明...
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到通向 Y71 電磁閥(控制引水連桿穩定器)的接線開路時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523714.31。此故障表明存在...
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當基本控制單元 (BCU) 在左側 (l.h.) 轉速傳感器的信號輸入端檢測到低于 0.25 伏特的異常低電壓時,診斷故障代碼 BCU 523704.17 被激活。這種低電壓條件通常表明內部出現故障......
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當基本控制單元 (BCU) 識別到左側 (l.h.) 轉速傳感器的信號輸入端的電壓超過 4.75 伏時,會出現診斷故障代碼 BCU 523704.15。這種高壓狀態表明內部出現故障......
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在校準期間,當基本控制單元 (BCU) 檢測到左側溫度傳感器的信號輸入端的電壓超過 4.75 伏時,會生成診斷故障代碼 BCU 523704.03。此高電壓讀數通常表明...
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當基本控制單元 (BCU) 在校準期間檢測到左轉速傳感器信號輸入端的電壓變化超過 0.5 伏特的失真信號時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523704.02。這表明出現故障.
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當車身控制單元 (BCU) 在右側 (r.h.) 氣流傳感器的信號輸入端檢測到低于 0.25 伏的異常低電壓時,診斷故障代碼 BCU 523703.17 將被激活。這種低電壓情況通常表明故障.
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到右側氣流傳感器信號輸入端的電壓超過 4.75 伏特的閾值時,會生成診斷故障代碼 BCU 523703.15。這種高電壓條件通常表明...
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當基本控制單元 (BCU) 檢測到右側溫度傳感器的信號輸入端的電壓過低,在校準期間降至 0.25 伏以下時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523703.04。這種低電壓條件表明......
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在校準期間,當基本控制單元 (BCU) 在右側轉速傳感器的信號輸入端檢測到異常高電壓(高于 4.75 V)時,診斷故障代碼 BCU 523703.03 將被激活。這樣的高電壓讀數通常表明......
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診斷故障代碼 BCU 523703.02 在校準期間,當基本控制單元 (BCU) 檢測到以校準期間右側轉速傳感器的信號輸入端電壓變化超過 0.5 伏特為特征的失真信號時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523703.02。這種情況表明...
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當車身控制單元 (BCU) 接收車輛識別號 (VIN) 時出現問題,會生成診斷故障代碼 BCU 523702.31。這種情況發生在根本沒有收到 VIN 時,或者...
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當車身控制單元 (BCU) 內的車輛識別號 (VIN) 安全功能被禁用時,會生成診斷故障代碼 BCU 523702.14。這種停用通常是由于內部問題而發生的,特別是指向不正確的重新編程...
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到引線 7054 和 7055 出現異常高的電流時,將觸發診斷故障代碼 BCU 523701.06,這些引線為鉸鏈(線圈 2)提供步進電機。這種高電流條件通常表明......
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當車身控制單元 (BCU) 檢測到鉸接件(線圈 2)的步進電機輸出端出現異常高電壓時,特別是在引線 7054 和 7055 中,會生成診斷故障代碼 BCU 523701.05。這個高電壓讀數...
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當電源模塊 PC0 在引線 1029 中測量到超過 1 安培的電流時,診斷故障代碼 BCU 523692.12 被激活,該引線被指定用于駕駛室框架上的上部工作燈,即使這些燈已關閉。這。。。
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當電源模塊 PC0 和車身控制單元 (BCU) 之間的數據傳輸出現問題時,將觸發錯誤代碼 BCU 523692.09。這涉及間歇性或不存在地接收由...
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當電源模塊 PC0 檢測到引線 1029 中的電流小于 500 mA 時,將觸發錯誤代碼 BCU 523692.05,該引線用于駕駛室框架 (E35) 上的上部工作燈,而這些燈處于打開狀態。這么低...
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當電源模塊 PC0 檢測到導聯 1029 中電流超過 15 安培時,診斷故障代碼 BCU 523692.04 被激活,該導聯為駕駛室框架上的上部工作燈供電。這種大電流測量通常...
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當電源模塊 PC0 在導聯 0792 處測得的電源電壓小于 3 伏時,將觸發錯誤代碼 BCU 523692.01,當這些燈被激活時,該導聯燈適用于駕駛室框架上的上部工作燈。這。。。
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當電源模塊 PC0 檢測到 A3 和 D1 輸出端的電流超過 40 安培時,會出現此診斷故障代碼 BCU 00,這些輸出連接到駕駛室框架上的上部工作燈和其他照明系統。這。。。
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錯誤代碼 BCU 523691.19 當用于控制駕駛室框架(E20/R 和 E20/L)上的下部工作燈或駕駛室框架上的氙氣 (HID) 工作燈(E36/R 和 E36/L)的輸出被多個控制單元錯誤地通電時。
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當電源模塊 (HF) PC6 檢測到引線 1034 中的電流超過 1 安培流向駕駛室框架上的下部工作燈(E20/R 和 E20/L)或氙氣 (HID) 工作燈亮起時,會觸發錯誤代碼 BCU 523691.12。
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當電源模塊 (HF) PC6 和車身控制單元 (BCU) 之間的數據傳輸中斷時,診斷故障代碼 BCU 523691.09 將被激活。此錯誤表現為間歇性或不存在接收 1 或 1...
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當電源模塊 (HF) PC6 在駕駛室框架(E20 或 E36)上下部工作燈的輸出端檢測到電流小于 500 mA 時,特別是在導聯 1034 中,將觸發此診斷故障代碼 BCU 523691.05,...
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當電源模塊 (HF) PC6 在導聯 1034 中檢測到超過 15 安培的電流時,會出現錯誤代碼 BCU 523691.04,當這些燈被激活時,導聯 1034 為駕駛室框架(E20 或 E36)上的下部工作燈提供服務。這種大電流...
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當電源模塊 (HF) PC6 在輸出端檢測到駕駛室框架(E20 或 E36)上的工作燈(導聯 0732)的電源電壓小于 3 伏時,錯誤代碼 BCU 523691.01 被激活,而這些工作燈被轉動......
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此錯誤代碼 BCU 523691.00 是在電源模塊 (HF) PC6 檢測到過流情況時生成的,測量 A1、C1 和 D1 輸出上超過 40 安培的總電流。此代碼與多個函數相關聯,這些函數...
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當車身控制單元 (BCU) 從 S23/S68 開關中識別出不切實際的值時,此錯誤代碼 BCU 523690.02 被激活,這些開關用于遠程控制右側和左側的巖石豎井。這種情況表明...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在輸出 B3、C3 和 D3 處測量到超過 40 安培的總安培數時,錯誤代碼 BCU 523811.00 被激活,特別是與控制 PTO 速度 73 的 Y1 螺線管相連。
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 報告控制 PTO 速度 3 的 Y75 螺線管的輸出由來自多個控制單元的信號通電時,將觸發錯誤代碼 BCU 523806.19。這。。。
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在控制 PTO 速度 3 的 Y75 螺線管的輸出端檢測到超過 1 安培的電流時,錯誤代碼 BCU 523806.12 被激活,即使螺線管...
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當電源模塊 PC5 與基本控制單元 (BCU) 之間發生通信故障時,將觸發錯誤代碼 BCU 523806.09,特別是與 PTO Speed 3 的 Y75 螺線管有關。此診斷故障代碼指示...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在控制 PTO 速度 5(導聯 7115)的 Y75 螺線管的輸出端檢測到小于 500 mA 的電流時,錯誤代碼 BCU 5115 被激活,而它正在......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 檢測到控制 PTO 速度 3(導聯桿 5)的 Y75 螺線管在切換時消耗超過 30 安培的電流時,錯誤代碼 BCU 5115 被激活......
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錯誤代碼 BCU 523806.01 當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在指定輸出處測量到小于 75 伏特的電源電壓時觸發,該螺線管控制 PTO 速度 3,特別是在引線上......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在輸出 B3、C3 和 D3 處測量到超過 40 安培的總安培數時,會觸發錯誤代碼 BCU 523806.00,特別是與 PTO Speed 3 的 Y75 螺線管相連。這。。。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在點火時檢測到轉向信號燈/危險閃光系統開路時,會觸發錯誤代碼 BCU 523760.31。此診斷故障代碼表明...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到轉向信號燈/危險閃光器系統輸入端的電源電壓低于 12 伏時,會觸發錯誤代碼 BCU 523760.04。此診斷故障代碼指示電壓不足...
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錯誤代碼 BCU 523759.11 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到用于遠程控制左側后部取力器 (PTO) 的開關的不切實際的值時,會觸發錯誤代碼 BCU 523759.11。此診斷...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到用于遠程控制右側后部取力器 (PTO) 的開關出現不切實際的值時,會觸發錯誤代碼 BCU 523758.11。此診斷...
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錯誤代碼 BCU 523756.18 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到降低死區(步進電機的調節凸輪和鉸接閥的下閥之間的最小間隙)時被激活......
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錯誤代碼 BCU 523756.16 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到降低死區(步進電機的調節凸輪和鉸鏈閥的下閥之間的間隙)太......
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錯誤代碼 BCU 523753.18 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到上升死區(步進電機的調節凸輪和掛鉤的提升閥之間的最小間隙)時被激活。
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錯誤代碼 BCU 523753.16 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 識別到提升死區(步進電機的調節凸輪和掛鉤的提升閥之間的允許間隙)時被激活。
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錯誤代碼 BCU 523751.06 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到引線 7058 和引線 7058 上的掛鉤(線圈 1)的步進電機輸出處的電流過大時,錯誤代碼 BCU 7059 被激活......
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在引線 7058 和 7059 上的鉸鏈(線圈 1)的步進電機輸出處檢測到異常高電壓時,會觸發錯誤代碼 BCU 523751.05。此診斷...
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錯誤代碼 BCU 523749.31 作為操作員信息消息發出,指示后部取力器 (PTO) 運行不正常,特別是 PTO 速度與發動機轉速不成正比。此差異可能是由于...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到指定用于激活拖拉機 BUS 系統的信號輸出處沒有電流時,錯誤代碼 BCU 523746.31 被激活。此診斷故障代碼表明存在嚴重故障...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到來自 HMS Plus 程序選擇開關的不切實際的值時,將觸發錯誤代碼 BCU 523745.31。此診斷故障代碼表示交換機可能出現故障或...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到引水連桿穩定器 (Y523715.31) 的電磁閥開路時,會觸發錯誤代碼 BCU 72。此診斷故障代碼表示存在...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到引水連桿穩定器 (Y523714.31) 的電磁閥開路時,將觸發錯誤代碼 BCU 71。此診斷故障代碼表示電氣路徑...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到左側 (l.h.) 氣流傳感器信號輸入端的電壓低于 0.25 伏時,錯誤代碼 BCU 523704.17 被激活。此診斷故障代碼指示...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到左側 (l.h.) 氣流傳感器信號輸入端的電壓超過 4.75 伏時,錯誤代碼 BCU 523704.15 被激活。此診斷故障代碼表示...
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錯誤代碼 BCU 523704.03 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在其校準階段檢測到左通風傳感器的信號輸入端電壓超過 4.75 伏時,會觸發錯誤代碼 BCU 523704.03。這個升高的電壓表明......
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在校準期間,當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到左側通風傳感器的信號輸入端的電壓波動超過 0.5 伏時,錯誤代碼 BCU 523704.02 被激活。此診斷故障代碼指向...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在右側 (r.h.) 氣流傳感器的信號輸入端檢測到超過 4.75 伏的異常高電壓時,會觸發錯誤代碼 BCU 523703.15。此診斷故障代碼表明...
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錯誤代碼 BCU 523703.04 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準階段檢測到右側通風傳感器的信號輸入端出現異常低電壓(低于 0.25 伏)時,將觸發錯誤代碼 BCU 523703.04。此診斷...
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錯誤代碼 BCU 523703.03 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準階段檢測到右側通風傳感器的信號輸入端出現超過 4.75 伏的異常高電壓時,會觸發錯誤代碼 BCU 523703.03。此診斷...
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錯誤代碼 BCU 523703.02 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在右側氣流傳感器的信號輸入處檢測到失真信號時觸發,其特征是電壓變化超過 0.5 伏......
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 無法接收或錯誤接收車輛識別號 (VIN) 時,會觸發錯誤代碼 BCU 523702.31。此診斷故障代碼表示車輛控制范圍內的通信錯誤...
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當由于內部問題而未啟用約翰迪爾車輛基本控制單元 (BCU) 內的車輛識別號 (VIN) 安全功能時,會觸發錯誤代碼 BCU 523702.14。此診斷故障代碼通常指向...
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錯誤代碼 BCU 523701.06 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到引線 7054 和引線 7054 上掛鉤(線圈 2)的步進電機輸出處的電流過大時,錯誤代碼 BCU 7055 被激活......
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到引線 523701.05 上掛鉤(線圈 2)的步進電機輸出處的電壓異常時,錯誤代碼 BCU 7055 被激活......
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錯誤代碼 BCU 523692.12 當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC0 在引線 1029 處測量到超過 1 安培的電流時,會觸發錯誤代碼 BCU 1029,該引線指定用于駕駛室框架上的上部工作燈,盡管工作燈已關閉。
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時,會觸發錯誤代碼 BCU 523692.09,特別是影響駕駛室框架上的上部工作燈。這個診斷麻煩...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC523692.05 在駕駛室框架 (E35) 上部工作燈的引線 1029 處測量到小于 35 mA 的電流時,會觸發錯誤代碼 BCU 35......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC0 在駕駛室框架上部工作燈啟動時測量到引線 1029 處的電流超過 15 安培時,會觸發錯誤代碼 BCU 523692.04。這個診斷麻煩...
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錯誤代碼 BCU 523692.01 在約翰迪爾車輛的電源模塊 PC0 在引線 0792 處測量到小于 3 伏的電壓時被激活,該導聯為駕駛室框架上的上部工作燈供電,而這些......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC0 在 A3 和 D40 輸出端測量到超過 40 安培的總安培數時,會觸發錯誤代碼 BCU 1。這種情況會影響駕駛室框架上的上部工作燈,特別是......
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錯誤代碼 BCU 523691.19 是由于駕駛室框架(E20/R 和 E20/L)或氙氣 (HID) 上的下部工作燈的輸出而接收到沖突的信號時觸發的錯誤代碼 BCU 20/R......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC523691.12 檢測到駕駛室框架(E20/R 和 E20/L)上下部工作燈的引線 1034 電流超過 20 安培時,錯誤代碼 BCU 20 被激活。
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 和基本控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時,特別是駕駛室框架上的下部工作燈時,會觸發錯誤代碼 BCU 523691.09。這。。。
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在駕駛室框架(E20 或 E36)上下部工作燈(E20 或 E36)的導聯 1034 處測量到小于 500 mA 的電流時,會觸發錯誤代碼 BCU 523691.05,...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC523691.04 檢測到引線 1034 處的電流超過 1034 安培時,錯誤代碼 BCU 20 或 E36 被激活......
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錯誤代碼 BCU 523691.01 當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在駕駛室框架(E523691 或 E20)上下部工作燈的電源電壓下測量到小于 3 伏特時觸發 36 伏特,當這些...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在 A1、C1 和 D1 輸出處檢測到總安培數超過 40 安培時,錯誤代碼 BCU 523691.00 被激活,這與幾個關鍵功能有關。這。。。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到用于遠程控制左右兩側巖石軸的開關出現不切實際的值時,會觸發錯誤代碼 BCU 523690.02。此診斷故障代碼...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到差速鎖開關發出持續超過 523689.31 秒的接合信號時,會觸發錯誤代碼 BCU 15。此診斷故障代碼表明可能存在...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在控制單元的初始化階段(特別是在點火開關打開后的啟動序列期間)檢測到錯誤信號時,會觸發錯誤代碼 BCU 523652.02。這。。。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到其內部模塊(特別是電可擦除可編程只讀存儲器 (EEPROM))出現故障時,會發出錯誤代碼 BCU 523438.02。此診斷故障代碼表明可能存在...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 未校準、校準不正確或校準未完成時,會生成錯誤代碼 BCU 522507.31。此診斷故障代碼也可能錯誤地發生...
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錯誤代碼 BCU 522451.14 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到開路以響應系統配置中不存在的功能激活命令時發出......
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錯誤代碼 BCU 522451.04 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在地址 BCU071 中激活不存在的功能時檢測到開路。此診斷故障代碼表明溝通不暢或...
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錯誤代碼 BCU 522451.03 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在地址 BCU071 中激活不存在的功能時檢測到開路。此診斷故障代碼指示存在...
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錯誤代碼 BCU 303057.04 發生在約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準掛鉤控制期間,在下降電位計的 B27 速率信號輸入處測量到低于 0.25 V 的電壓。
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錯誤代碼 BCU 303057.03 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準期間在液滴電位計的 B27 倍率的信號輸入端檢測到信號電壓超過 27 V 時觸發......
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錯誤代碼 BCU 303056.03 在校準掛鉤控制期間,當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到 B27 升高限位電位計的信號輸入端電壓超過 4.75 V 時,會觸發錯誤代碼 BCU。
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在掛鉤控制校準期間,當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在 B27/B98 掛鉤高度控制電位計的信號輸入端測量到低于 0.25 V 的電壓時,會出現錯誤代碼 BCU 303054.04。這種低電壓...
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錯誤代碼 BCU 303054.03 是在約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準掛鉤期間在 B27/B98 掛鉤高度控制電位計的信號輸入端測量到超過 4.75 V 的電壓時生成的。
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在校準掛鉤控制期間,當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到 B26 靈敏度電位計輸入端的信號電壓低于 0.25 V 時,會觸發錯誤代碼 BCU 303053.04。這。。。
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在校準掛鉤控制期間,當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到 B26 靈敏度電位計輸入端的信號電壓超過 4.75 V 時,會發出錯誤代碼 BCU 303053.03。這。。。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到多功能桿的不切實際值時,錯誤代碼 BCU 002876.07 被激活,特別是與轉向信號功能相關的值。此診斷故障代碼表示存在潛在問題...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到與轉向信號操作特別相關的多功能桿的不切實際值時,會觸發錯誤代碼 BCU 002876.07。此診斷故障代碼表明存在潛在故障...
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錯誤代碼 BCU 002818.31 是當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到操作員在場開關尚未激活時發出的操作員信息警報,盡管操作員選擇了需要在線在場的功能......
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錯誤代碼 BCU 002392.31 在倒車驅動桿移至倒車后,當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到倒車警報(導聯 2077)電路出現故障時......
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錯誤代碼 BCU 002386.19 當用于控制約翰迪爾車輛上 E27 信標燈的輸出同時由多個控制單元供電時觸發,表明車輛的 CAN 總線系統之間存在沖突或配置錯誤。
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002386.12 檢測到 E27 信標燈(導聯 1004)的輸出電流超過 1 安培時,錯誤代碼 BCU 被激活,盡管信標燈被切換......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接收來自基本控制單元 (BCU) 的 CAN 總線消息時遇到困難時,會觸發錯誤代碼 BCU 002386.09,特別是與 E27 信標燈相關的消息。此診斷...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002386.05 檢測到 E27 信標燈的引線 1004 上的電流小于 500 mA 時,錯誤代碼 BCU 27 被激活。
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接通時檢測到 E27 信標燈的 1004 號導線上的電流超過 15 安培時,錯誤代碼 BCU 004 被激活。這種大電流...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002386.01 檢測到信標燈(導聯 0732)輸出端的電源電壓小于 3 伏時,會觸發錯誤代碼 BCU 0732,而信標燈...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002386.00 在輸出 A1、C1 和 D1 處測量到超過 40 安培的總安培數時,會觸發錯誤代碼 BCU 27,這影響了包括 E27 信標燈在內的多項功能。
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當用于控制后擋泥板 (E15) 上面向工作燈的輸出同時由多個控制單元供電時,將觸發錯誤代碼 BCU 002360.19,表明車輛的 CAN 總線系統中存在沖突或配置錯誤。這種情況...
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錯誤代碼 BCU 002360.12 被激活,當約翰迪爾車輛的電源模塊(高頻)PC6 在后擋泥板 (E15) 的后向工作燈輸出端檢測到超過 1 安培的電流時,盡管有工作燈......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接收來自基本控制單元 (BCU) 的 CAN 總線消息時遇到問題時,會觸發錯誤代碼 BCU 002360.09,特別是關于后部的 E15 后向工作燈......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002360.05 在切換時檢測到后擋泥板上的后向工作燈的 1033 號導線上的電流小于 500 mA 時,錯誤代碼 BCU 6 被激活......
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當約翰迪爾車輛的電源模塊(高頻)PC6 在后擋泥板上的后向工作燈開啟時,在引線 1033 上測量到超過 15 安培的電流時,會觸發錯誤代碼 BCU 002360.04。這。。。
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002360.01 在后擋泥板上后向工作燈輸出的電源電壓小于 6 伏特時,錯誤代碼 BCU 被激活(導聯 0222)而......
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錯誤代碼 BCU 002360.00 當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 檢測到 E3 和 H1 輸出的總安培數超過 40 安培時觸發,特別是影響后擋泥板上的 E15 后向工作燈。
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錯誤代碼 BCU 002354.19 當用于切換約翰迪爾車輛上 E09 前角工作燈的輸出同時由多個控制單元通電時觸發。此情況表示...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接收與 E09 前角工作燈相關的基本控制單元 (BCU) 的 CAN 總線消息時遇到問題時,會發出錯誤代碼 BCU 002354.09。此診斷...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002354.05 在工作燈處于...
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接通時檢測到前角工作燈電路的 1011 導聯上的電流超過 15 安培時,會發出錯誤代碼 BCU 002354.04。這不尋常......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002354.01 檢測到前角工作燈(導聯引線 00222)的輸出端的電源電壓小于 3 伏時,錯誤代碼 BCU 6 被激活......
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當約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在輸出 E3 和 H40 處測量到超過 40 安培的總安培數時,會觸發錯誤代碼 BCU 1。此特定代碼與 E09 前角工作燈有關.
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到驅動系統模塊 (DSM) 的數據傳輸問題時,錯誤代碼 BCU 002246.09 被激活。此診斷故障代碼表明一個或多個 CAN 總線消息...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 遇到與傳輸電子控制器 (TEC) 的通信問題時,會觸發錯誤代碼 BCU 002240.09。此診斷故障代碼表示 BCU 正在經歷間歇性或完全性故障。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到與可編程邏輯控制器 (PLC) 的通信問題時,會觸發錯誤代碼 BCU 002221.09。此診斷故障代碼表示 BCU 正在經歷間歇性或不存在的接收...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到與負責傳輸系統的電源模塊 PC002155.09 的通信故障時,錯誤代碼 BCU 5 被激活。此診斷故障代碼表示...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到來自傳動系統接口 (DTI) 的數據傳輸問題時,會觸發錯誤代碼 BCU 002040.09。此診斷故障代碼表示接收到一個或多個...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到車身接口模塊 (BIF) 的數據傳輸出現問題時,會出現錯誤代碼 BCU 002023.09。此診斷故障代碼表示接收到一個或多個...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到來自用戶界面控制器 (UIC) 的數據傳輸存在問題時,錯誤代碼 BCU 002005.09 被激活。此診斷故障代碼表示一個或多個 CAN 總線消息...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 遇到電動控制 (EPC) 或變速器控制單元 (TCU) 的數據傳輸問題時,將觸發錯誤代碼 BCU 002003.09。此診斷故障代碼已設置...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 遇到發動機控制單元 (ECU) 的數據傳輸問題時,會觸發錯誤代碼 BCU 002000.09。此問題可能表現為間歇性或不存在接收一個或...
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錯誤代碼 BCU 001896.31 是當約翰迪爾車輛的后部取力器 (PTO) 速度的預選頻繁更改時生成的操作員信息警報。此通報旨在警告運營商,反復...
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錯誤代碼 BCU 001896.14 是當約翰迪爾車輛的后動力輸出 (PTO) 開關被激活而后 PTO 速度的預選保持空檔時生成的操作員信息警報。這種情況意味著潛在的...
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錯誤代碼 BCU 001894.31 是在啟動發動機或打開約翰迪爾車輛點火開關時,當后部取力器 (PTO) 開關處于“開”位置時生成的信息警報。此警報...
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每次對約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 進行編程時,都會觸發錯誤代碼 BCU 001894.13,表示控制后部取力器 (PTO) 的比例電磁閥未校準。此診斷故障代碼突出顯示...
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錯誤代碼 BCU 001893.07 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到前動力輸出 (PTO) 開關出現故障時,錯誤代碼 BCU 027 被激活,而前部 PTO 按照地址 BCU027 中的配置激活。此診斷...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在后部 PTO 單元接合的情況下檢測到后部 PTO 花鍵配置發生變化時,會觸發錯誤代碼 BCU 001890.31。此診斷故障代碼可能表示故障...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到 PTO 軸花鍵標識符開關 (B001890.04) 的正電源線上的電源電壓小于 179 伏時,會觸發錯誤代碼 BCU 179。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到 PTO 軸花鍵標識符開關 (B179) 的正電源線上的電源電壓超過 16 伏時,會觸發錯誤代碼 BCU 001890.03。這么高...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到后部取力器 (PTO) 的速度超過指定的安全操作限制時,會觸發錯誤代碼 BCU 001883.31。此診斷故障代碼指向潛在的...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到前取力器 (PTO) 速度傳感器沒有速度信號時,會記錄錯誤代碼 BCU 001882.17,即使前取力器 (PTO) 已激活(如地址中設置...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到來自前取力器 (PTO) 速度傳感器的速度信號時,盡管前部 PTO 已關閉,但仍會出現錯誤代碼 BCU 001882.15。此診斷故障代碼是...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到前取力器 (PTO) 速度傳感器開路時,錯誤代碼 BCU 001882.02 被激活。此診斷故障代碼特定于前...
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錯誤代碼 BCU 001873.17 是在校準過程中,當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到掛鉤位置傳感器處的電壓過低時啟動的。這個低電壓可能意味著諸如...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準過程中檢測到掛鉤位置傳感器處的電壓過高時,會出現錯誤代碼 BCU 001873.15。此高電壓讀數可能表明傳感器電路內部出現故障.
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到掛鉤位置傳感器輸入端的電壓異常低(低于 0.25 伏)時,將觸發錯誤代碼 BCU 001873.04。這個低電壓讀數表明可能存在...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到掛鉤位置傳感器輸入端的電壓超過 4.75 伏時,錯誤代碼 BCU 001873.03 被激活。這個高電壓讀數很不尋常,表明...
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錯誤代碼 BCU 001504.14 是當 HMS Plus(岬角管理系統)功能激活時生成的操作員信息警報,但基本控制單元 (BCU) 在 30 秒以上未檢測到有效的操作員在場信號。這。。。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到風向傳感器信號輸入端的電壓異常低(低于 0.25 V)時,會觸發錯誤代碼 BCU 001079.04。這種低電壓條件表明存在潛在故障......
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到風傳感器的信號輸入端出現異常高電壓(高于 4.75 V)時,會記錄錯誤代碼 BCU 001079.03。這種情況表明...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 發現由于壓力過低而未激活空氣制動系統的壓力開關時,會觸發錯誤代碼 BCU 001058.18。此信息警報...
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錯誤代碼 BCU 000980.07 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到來自后部取力器 (PTO) 開關的不切實際的值時啟動。此診斷故障代碼表明交換機可能發送不正確...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到差速鎖電磁閥開路時,會觸發錯誤代碼 BCU 000746.31。此故障表示激活螺線管的電氣路徑中斷,...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在控制器局域網 (CAN) 總線消息中檢測到非常高的錯誤率或發現控制器局域網 (CAN) 總線消息的常規連接存在嚴重問題時,會出現錯誤代碼 BCU 000639.14。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到控制器局域網 (CAN) 總線消息中的高錯誤率或識別車輛 CAN 的一般連接問題時,會觸發錯誤代碼 BCU 000639.12......
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在內部檢測到看門狗超時時,會觸發錯誤代碼 BCU 000629.12。當內部監控系統旨在確保處理器不會掛起或凍結時,會出現這種情況,...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 未從其他控制單元接收或錯誤接收車輛識別號 (VIN) 時,錯誤代碼 BCU 000237.31 被激活。此問題可能是由于通信錯誤引起的,...
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當 VIN 安全功能由于控制單元內部問題而無法激活時,John Deere 車輛會觸發錯誤代碼 BCU 000237.14。這通常表示控制單元的重新編程存在問題,其中...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到來自其他控制單元的車輛識別號 (VIN) 不匹配時,將觸發錯誤代碼 BCU 000237.02。這種差異表明存儲或傳輸的 VIN 信息...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到曲軸速度傳感器開路時,會出現錯誤代碼 BCU 000190.02。當嘗試激活 a 時,會專門識別此診斷故障代碼。
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到后部取力器 (PTO) 已激活,但后部 PTO 速度傳感器 (B06) 沒有傳輸速度信號時,會觸發錯誤代碼 BCU 000186.17。這。。。
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錯誤代碼 BCU 000186.15 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到來自后部取力器 (PTO) 速度傳感器的速度信號時,盡管后部 PTO 已關閉。此故障可能表示...
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錯誤代碼 BCU 000186.02 當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在傳感器電路檢查期間檢測到后部取力器 (PTO) 速度傳感器開路時觸發。此故障表示不連續或...
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錯誤代碼 BCU 000177.18 表示在約翰迪爾車輛的掛鉤控制校準過程中,變速箱油溫低于所需的最低 40°C (104°F)。低油溫會導致校準不準確,從而影響...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到電源電壓降至 11.2 伏以下,而發動機轉速高于 500 rpm 時,錯誤代碼 BCU 000168.18 被激活。這表明充電不足.
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到電源電壓降至 12.5 伏以下,而發動機轉速超過 1500 rpm 時,會觸發錯誤代碼 BCU 000168.17。此情景表明存在潛在問題...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到電源電壓超過 16 伏時,會出現錯誤代碼 BCU 000168.16。這種情況表示車輛電氣系統可能存在過度充電情況或故障,...
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到電源電壓低于 12 伏時,會觸發錯誤代碼 BCU 000168.04。這種低電壓條件會損害車輛電氣系統的功能,可能會......
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當約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測到超過 16 伏的電源電壓時,錯誤代碼 BCU 000168.03 會觸發。這種異常高的電壓可能是危險的,因為它可能導致過度充電,可能......
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錯誤代碼 BCU 000115.31 表示交流發電機出現故障,特別是在預勵磁電路內,當基本控制單元 (BCU) 檢測到開路時就會發現。這種故障會影響交流發電機為電池充電的能力,從而導致......
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當約翰迪爾車輛的燃油油位低于臨界閾值時,錯誤代碼 BCU 000096.17 被激活,表明燃油處于危險的低水平。此診斷故障代碼可作為早期警告,以防止車輛...
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當約翰迪爾設備中的 B176 燃油液位傳感器出現異常低的電壓電平時,將觸發錯誤代碼 BCU 000096.04,這表明對地短路。這種情況可能會導致燃油油位讀數不正確,從而對...
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錯誤代碼 BCU 000096.03 與 John Deere 設備中的 B176 燃油油位傳感器問題有關。當基本控制單元 (BCU) 檢測到傳感器的異常高電壓時,會發生此故障,這可能表明傳感器存在異常。
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